Sản phẩm bán chạy
Video nổi bật
Quảng cáo
Xe Focus, hơn cả mong đợi - Giới thiệu xe kênh HN1Động cơ phun nhiên liệu trực tiếpHỗ trợ đỗ xe tự động
Thống kê truy cập
Focus hoàn toàn mớiFiesta hoàn toàn mớiFord Everest chinh phục mọi thử tháchFord Escape đẳng cấp tiên phongFord Ranger khả năng lội nước hàng đầuTransit xe thương mại
Ranger

Ranger XL 2.2L - 4x4 MT

Ranger XL 2.2L - 4x4 MT
Ranger XL 2.2L - 4x4 MT
Giá NY: 619,000,000 đ
Giá bán: 590,000,000 đ
Khuyến mại: Để biết giá bán cuối cùng và chương trình khuyến mại, xin Quý khách vui lòng liên hệ hotline: 096 656 38 39 - 0936 053 899!

Lượt xem: 0

Từ ý tưởng ban đầu sơ khai tới một sản phẩm hiện tại đang đứng đầu thị trường Việt Nam trong phân khúc dòng xe bán tải:

3 nhà máy sản xuất Ford Ranger mới cung cấp cho hơn180 thị trường trên toàn cầu

2011 ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Triển lãm ô-tô quốc tế Bangkok lần thứ 32 với đầy đủ các phiên bản Ford Ranger hoàn toàn mới thể hiện phong cách mạnh mẽ, bền bỉ, khả năng vận hành ưu việt, công nghệ tiên tiến và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trong ngôn ngữ thiết kế hiện đại của thế kỉ 21.

so sánh với một số dòng xe bán tải đang có tại Việt Nam thì Ranger hoàn toàn mới có những đột phá và nhỉnh hơn rất nhiều so với phiên bản trước đây.

Kích thước

Ranger (Cũ)

Ranger (mới)

Toy. Hilux 2.5

Niss. Navara

Mit. Triton

Dài (mm)

5,173

5,351

5,260

5,230

5,215

Rộng (mm)

1,762

1,850

1,760

1,850

1,800

Cao (mm)

1,788

1,821

1,735

1,780

1,780

Nổi bật với thiết kế phía đầu xe

lăng 3 thanh ngang mạ Chrome thiết kế nhô về phía trước với biểu tượng RANGER khắc chìm hài hòa với hệ thống đèn chiếu sáng phía trước thiết kế mới với đèn báo rẽ kéo dài phía trên tăng tính sang trọng, thời trang hơn. Cản chắn phía trước thiết kế mới liền khối tăng dáng thể thao

Ranger hoàn toàn mới nổi bật với kiểu dáng khí động học được thể hiện từ phía trước tới phía sau của xe với đường viền nẹp cửa được nâng cao dọc thân xe nối dài tới thành khoang chở hàng phía sau tạo dáng xe rất cao, to, bề thế và chắc chắn.

Đèn báo rẽ trên gương, cửa thoát gió mạ crôm trên tai xe kết hợp vành ốp bánh xe phía trước và phía sau được thiết kế  “dập liền khối ” thay vì các chi tiết rời trước đây – mạnh mẽ, chắc chắn sang trọng và bắt mắt

Cụm đèn và cản chắn phía sau thiết kế mới bắt rất bắt mắt kết hợp thiết kế nâng cao thành của khoang chở hàng nhằm tăng dung tích chở hàng (1.21m³) đồng thời tăng dáng vẻ to lớn và bề thế của xe Ranger mới.

Khoang chở hàng phía sau được thiết kế lớn và sâu hơn, tăng thể tích chứa đồ và chuyên chở hàng hóa thoải mái hơn. (DxRxC: 1613 x 1850 x 511)

(thể tích khoang chở hàng tương ứng 1,21 m³).

Ở mọi góc độ Ford Ranger hoàn toàn mới nổi bật phong cách thiết kế “Kinetic” đều toát lên dáng vẻ hiện đại, mạnh mẽ đầy uy lực, rất nam tính và thời trang.

Khả năng vận hành trên đường địa hình

Ranger hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe phía trước (218 mm) và (905 mm) là chiều dài phía đầu xe làm tăng góc thoát trước, tăng khả năng vận hành trên đường địa hình.

Góc thoát trước 25,5º - Tăng khả năng chinh phục đường địa hình

Khả năng chinh phục đường địa hình

Nổi bật với khoảng sáng gầm xe

Ford Ranger hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe phía sau (210mm) kết hợp với chiều dài đuôi xe (1226 mm) giúp tăng khả năng vận hành trên đường địa hình.

Góc thoát sau 20,9º - Tăng khả năng chinh phục đường địa hình

Khả năng chinh phục đường địa hình

Khả năng lội nước hàng đầu

Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao hơn giúp cho Ranger mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả ở những đường bị ngập nước.

800 mm – 7km/h

Khả năng lội nước hàng đầu ở cả 2 phiên bản 4X2 và 4X4

Ranger hoàn toàn mới với mâm xe cỡ lớn góp phần làm tăng phong cách mạnh mẽ đồng thời làm tăng độ bám đường tốt hơn. Bộ lốp xe năm chiếc được nghiên cứu, thiết kế riêng cho xe Ranger mới, mang lại độ êm ái, thoải mái đồng thời làm tăng khoảng sáng gầm xe và tăng khả năng chịu tải khi vận hành

 .

Bridge stone: 255/70R16 ( XLS)

Dunlop: 265/65R17 (XLT)

Bridge stone: 265/60R18 (Wildt.)

Thể tích thùng xe tương ứng với 1,21 m3

Khả năng kéo vượt trội lên tới 3350 kg*

Không gian khoang xe rộng rãi, hiện đại, tiện nghi và thoải mái vốn chỉ tìm thấy trên những dòng xe du lịch cao cấp, cùng nhiều tính năng ưu việt. Nội thất sử dụng vật liệu có độ bền cao, thiết kế tinh xảo được coi là bước đột phá trong thiết kế nó khiến cho người sử dụng không nghĩ rằng mình đang sử dụng một mẫu xe bán tải thuần túy.

Bảng táp lô phía trước thiết kế hiện đại, kết hợp các tính năng tuyệt vời, khả năng điều khiển thông minh mang đến một phong cách mạnh mẽ nhưng rất tinh tế.

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hiện đại, tinh xảo, được lấy cảm hứng từ các dòng điện thoại di động đời mới nhất có, bàn phím để nhập số điện thoại, các chức năng phân bố rất rõ ràng và hợp lý.

Hệ thống điều hòa tự động hai vùng khí hậu (Wildtrak), công nghệ Bluetooth, kiểm soát bằng giọng nói rất tiện nghi (trang bị trên xe XLT & Wildtrak)

Chức năng “Ga tự động” trên xe Ranger hoàn toàn mới giúp người lái có thể kiểm soát tốc độ bằng nút điều khiển trên vô lăng khi tốc độ xe trên 40Km/h rất tiện ích.

Vô lăng đường kính nhỏ, kiểu thể thao tích hợp các chức năng điều khiển âm thanh và chức năng ga tự động (cruise control) rất thuận tiện (trang bị trên xe XLT & Wildtrak)

  • A: loại bỏ cuộc gọi
  •  B: Trả lời cuộc gọi
  •  C: Bluetooth

Vô lăng đường kính nhỏ, kiểu thể thao tích hợp các chức năng điều khiển âm thanh và chức năng ga tự động (cruise control) rất thuận tiện (trang bị trên xe XLT & Wildtrak)

Màn hình LCD trung tâm có chức năng hiển thị đầy đủ các thông tin. Từ việc thông báo mức nhiên liệu cho quãng đường đi đến mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình, mức độ tiêu thụ tức thời, vận tốc trung bình và nhiệt độ bên ngoài xe.v.v. giống như dòng xe du lịch hạng sang.

Gương chiếu hậu điều chỉnh và gập điện ( XLT & Wildtrak)

Ghế lái điều chỉnh điều chỉnh được độ cao (4 hướng)

Khóa điện tích hợp điều khiển từ xa, gập được rất tiện ích ( XLS; XLT & Wildtrak)

Hộp chứa đồ trung tâm 8,5L có  chức năng làm mát rất tiện ích trong những ngày hè (Wildtrak)

Cổng kết nối AUX, USB và Ipod

Tiện nghi hàng đầu: Các ngăn đựng đồ đa dạng được tích hợp thông minh tạo ra nhiều tiện ích cho người sử dụng.

Ranger hoàn toàn mới được tích hợp những tính năng đèn trần tự động mờ, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu trong xe có chức năng tự động chống chói, đèn chiếu sáng đường đi “Follow-Me-Home” trong vòng một phút sau khi tắt động cơ.

Không gian nội thất của Ford Ranger hoàn toàn mới được tối ưu hóa đến từng mm mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn mà không hề ảnh hưởng đến thể tích của khoang chở hàng. Trụ B được thiết kế dịch chuyển về phía trước, cánh cửa sau rộng hơn giúp cho việc ra, vào xe được dễ dàng hơn, đồng thời tạo khoảng để chân cho hàng ghể sau tới 902mm. khách hàng ở băng ghế thứ hai có cảm giác là xe rộng hơn, nhiều khoảng trống hơn và sáng sủa hơn.

(Ranger cũ: 759mm)

Hàng ghế thứ 2 thuộc hàng rộng rãi nhất trong phân khúc

Với không gian rộng rãi, tiện nghi và tĩnh lặng, Ranger mới không chỉ là chiếc xe của công việc mà còn là chiếc xe tuyệt vời dành cho gia đình. Hàng ghế sau được thiết kế có góc ngả hợp lý như dòng xe du lịch cao cấp mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu khi đi đường dài.

Các ngăn đựng đồ đa dạng được tích hợp thông minh ở phía dưới hàng ghế sau tạo ra nhiều tiện ích cho người sử dụng.

Hệ truyền động mạnh mẽ thích hợp với mọi địa hình xe Ranger đã được kiểm nghiệm kĩ lưỡng để đảm bảo có đầy đủ các đặc tính mạnh mẽ kế thừa của thương hiệu Ford ( Built Ford Tough).

Mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn

- Ford Ranger hoàn toàn mới được trang bị động cơ ưu việt thỏa mãn mọi mong đợi của khách hàng về công suất, mô-men xoắn, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

- Động cơ diesel Ford Duratorq TDCi 2,2L (VGT) tạo ra công suất 150 Hp, mô men xoắn 327Nm thuộc hàng mạnh nhất trong phân khúc đồng thời khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa (TB- 8,1L/100km).

- Bình nhiên liệu 80lít  giúp xe có thể vận hành quãng đường dài trên 1000 km.

Loại động cơ

Công suất

Mô men xoắn

Khí thải

2.2L TDCi

125 Hp

320 Nm

Euro. 4

2.2L TDCi (VGT)

150 Hp

375 Nm

Euro. 3

Ford Ranger thế hệ mới sử dụng công nghệ Turbo tăng áp điều khiển cánh (VGT) giúp tăng công suất động cơ (150Hp) đồng thời tạo mômen xoắn lớn ở ngay tại vòng tua máy thấp (giảm “sức ì turbo”) và rất tiết kiệm nhiên liệu.

Ranger mới là dòng xe bán tải đầu tiên được trang bị hộp số tự động 6 cấp tích hợp chức năng chuyển số chế độ cơ mang lại sự vận hành êm ái như dòng xe du lịch cao cấp.

Ford Ranger hoàn toàn mới dẫn động cầu sau và sử dụng công nghệ cài cầu điện (4x4), mang lại khả năng chuyển đổi từ chế độ 4X2 sang chế độ 4X4 ở tốc độ dưới 120 km/h tại bất cứ thời điểm nào mà không cần phải dừng xe, chỉ cần sử dụng một công tắc điện.

Hệ thống treo phía trước thiết kế mới: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang.

Hệ thống treo phía trước thiết kế mới: rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình.

Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường đồng bằng hay trong thành phố.

Hệ thống treo phía sau sử dụng nhíp lá thiết kế mới giúp việc lái xe trở nên êm ái, dễ dàng và thoải mái hơn nhưng không ảnh hướng đến khả năng chịu tải của xe.

Ford Ranger hoàn toàn mới được sản xuất dựa trên một hệ khung gầm thống nhất cho toàn cầu thay vì hai hệ khung gầm theo khu vực như hiện nay. Một trong những đặc điểm nổi bật của hệ khung gầm mới là hệ khung dài, hộp khung lớn và cứng hơn và được sử dụng các gối đỡ được làm từ cao su chịu lực bên trong chứa chất lỏng thủy lực giữa cabin và hệ khung. Các gối đỡ thủy lực giúp giảm thiểu các tiếng ồn và rung lắc cabin một cách hiệu quả mang đến một cảm giác êm ái và tĩnh lặng.

Ford Ranger với hệ thống treo thiết kế hoàn toàn mới kết hợp hệ khung gầm sử dụng thép chụi lực cao tăng khả năng chụi tải, sức kéo và khả năng vận hành êm ái, thoải mái trên các loại đường địa hình cũng như đường thành phố.

Ranger mới với dáng vẻ mạnh mẽ, vạm vỡ và bề thế hơn so với kích thước thật. nhưng xe vẫn có thể di chuyển một cách nhẹ nhàng và dễ dàng trên đường địa hình hay ở những cung đường hẹp nhờ vào hệ thống lái thiết kế mới rất nhẹ nhàng và chính xác.

An toàn đang trở thành một tiêu chí vô cùng quan trọng trong phân khúc xe bán tải bởi ngày càng nhiều khách hàng không chỉ dùng xe để chở hàng mà còn chở cả khách. Ford Ranger hoàn toàn mới với cấu trúc thân xe rắn chắc được làm toàn bộ từ thép chịu lực cao kết hợp công nghệ “Kiểm soát ổn định xe” tiên tiến nhất giúp khách hàng yên tâm hơn khi sử dụng xe.

Các mẫu xe được Euro NCAP thử nghiệm đạt chuẩn an toàn 5 sao trong đó có  mẫu xe Ford Ranger thế hệ mới.

Điều đặc biệt nhất trong cuộc thử nghiệm này là lần đầu tiên có một chiếc xe pickup đạt được tiêu chuẩn an toàn 5 sao là Ford Ranger. Ford Ranger không chỉ đạt được điểm cao trong bài kiểm tra bảo vệ người ngồi trong xe mà còn có kết quả ấn tượng trong việc bảo vệ người đi bộ.

Hệ thống phanh: Phía trước đĩa, phía sau tang trống tự động điều chỉnh bố phanh

Hệ thống chống hãm cứng phanh/thắng (ABS): Hệ thống phanh/thắng của Ranger hoàn toàn mới được thiết kế lớn nhất trong cùng phân khúc giúp tối ưu hóa hiệu quả phanh/thắng tăng khả năng kiểm soát xe trong trường hợp phanh/thắng khẩn cấp.

Hệ thống túi khí: Túi khí cho người lái (XLS); Hệ thống túi khí cho người lái và hành khách phía trước (XLT & Wildtrak)

Hệ thống đèn pha tự động bật sáng khi điều kiện ánh sáng bên ngoài yếu, tích hợp chức năng tự động gạt mưa ( XLT & Wildtrak). Đèn cảnh báo phanh/thắng khi đạp phanh đột ngột.

Bộ vi sai hạn chế trượt  -  2.2L MT (4x4) XLT

Trong trường hợp xe đi vào đường lầy, bùn, cát trơn trựợt, người lái xe có thể dễ dàng điều khiển xe thoát khỏi vùng lầy , trơn trượt nhờ hoạt động của bộ vi sai hạn chế trượt. Không cần thao tác gì đặc biệt, người lái xe chỉ việc nhấn ga và lái xe vượt qua.

Công nghệ cân bằng điện tử ESP sẽ hỗ trợ người lái trong các tình huống nguy hiểm do lái xe đột ngột đánh lái hay vào cua quá đà hoặc thiếu lái. Hệ thống ESP sẽ được kích hoạt dựa vào tín hiệu của các bộ phận cảm biến về độ cân bằng trên xe. Hệ thống ESP sẽ kiểm soát hệ thống phanh bằng cách tác động và phân bố lực phanh khác nhau lên từng bánh xe đồng thời tự động giảm công suất của động cơ để giúp xe duy trì độ cân bằng (Trang bị trên xe Wildtrak).

Hệ thống chống trượt (TCS) ngăn ngừa sự quay tròn của bánh xe bằng cách giảm mô-men xoắn của động cơ trong giây lát đến một mức độ nhất định để lực truyền vừa đủ đến bánh xe và xuống mặt đường. Trong trường hợp bánh xe quay trượt quá mức hệ thống phanh sẽ tác động một lưc phanh lên bánh xe quay trượt đó để tăng độ bám đường tốt nhất.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM)

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái. Nó còn có khả năng phát hiện các tình huống lái xe nguy hiểm có thể dẫn đến bị lật xe. Ngay trước khi tình huống trở nên nghiêm trọng, tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng, ổn định cho xe.

Trong những trường hợp xe bị lệch hướng do ảnh hưởng chuyên chở đầy tải. Bộ kiểm soát theo tải trọng sẽ tự động điều chỉnh độ cân bằng của xe để đảm bảo xe luôn hoạt động ở chể độ cân bằng, ổn định và đúng hướng.

Ford Ranger hoàn toàn mới tại Việt nam

Được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam tháng 5 năm 2001, Ford Ranger “Chinh phục mọi thử thách” đã trở thành chiếc xe Pick-up được ưa chuộng nhất và liên tục là chiếc xe bán chạy nhất trong dòng xe Pick-up tại thị trường Việt Nam.

2012 – Ranger hoàn toàn mới chiếc xe toàn cầu tiếp tục được giới thiệu ra thị trường để khẳng định vị thế trong dòng xe Pich-up tại Việt Nam.

Ranger hoàn toàn mới có nhiều dòng xe để tăng sự lựa chọn cho khách hàng, từ thiết kế dành cho các khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ để làm việc với nội thất đơn giản đến những khách hàng ưa phong cách, sự tiện nghi, tiện ích, nhiều công nghệ và tính năng an toàn như một chiếc sedan hạng sang.

 

MSC1

MSC2

MSC3

MSC4

MSC5

MSC6

Series

Base

Base

XLS

XLS

XLT

Wildtrak

Loại thân vỏ

Cabin kép

Cabin & Chassis

Cabin kép

Cabin kép

Cabin kép

Cabin kép

Hộp số

Số sàn 6 cấp

Số sàn 6 cấp

Số sàn 6 cấp

Số tự động 6cấp

Số sàn 6 cấp

Số tự động 6cấp

Truyền động

4x4

4x4

4x2

4x2

4x4

4x2

Động cơ 2.2L (TDCi) 

125 PS

125 PS

125 PS

150 PS

150 PS

150 PS

 

Description

Ranger-Tiêu chuẩn (4x4)

Ranger XLS

(4x2)

Ranger XLT

(4X4)

Ranger Wildtrak

(4X2)

Động cơ

2.2L (Mid.)

2.2L (Mid.&High)

2.2L (High)

2.2L (High)

Công suất động cơ (HP/ rpm)

   125Hp/3700vp

125Hp & 150Hp

150Hp/ 3700vp

      150Hp/3700vp

Mô men xoắn cực đại

320Nm/1700vp

125Hp & 150Hp

375Nm/2500vp

     375Nm/2500vp

Hộp số

(MT) 6 cấp

(AT & MT) 6 cấp

(MT) 6 cấp

(AT) 6 cấp

Kích thước tổng thể:D x R x C

5351x1850x1821

5351x1850x1821

5351x1850x1821

5351x1850x1821

Kích thước thùng chở hàng

1613x1850x511

1613x1850x511

1613x1850x511

1613x1850x511

Chiều dài cơ sở (mm)

3220

3220

3220

3220

Bán kích quay vòng (m)

6,350

6,350

6,350

6,350

Hệ thống phanh trước/sau

Đĩa/tang trống

Đĩa/tang trống

Đĩa/tang trống

Đĩa/tang trống

Hệ thống phanh (ABS)

Không

ABS/EBD

ABS/EBD

ABS/EBD/ESP& HLA

Hệ thống túi khí

Người lái 

Người lái & KH

Người lái & KH

Người lái & KH

Cỡ lốp & Mâm

255/70R16-Thép

265/65R17-Alloy

265/65R17-Alloy

265/60R18-Alloy

Góc thoát trước (độ)

23.7 – 25.5

23.7 – 25.5

23.7 – 25.5

23.7 – 25.5

Góc thoát sau (độ)

20.3 – 20.9

20.3 – 20.9

20.3 – 20.9

20.3 – 20.9

Khoảng sáng gầm xe (mm)

(200 – 210)

(200 – 210)

(200 – 210)

(200 – 210)

Xin quý khách vui lòng liên hệ mr Linh 0936 053 899 - 096 656 38 39 để đượ hỗ trợ giá tốt nhất!

Sản phẩm cùng loại
Ranger 2.2L - 4x2 AT, Wildtrack

Ranger 2.2L - 4x2 AT, Wildtrack

Giá NY: 830,000,000 đ
Giá bán: 800,000,000 đ
Ranger Wildtrack 3.2 4x4 2017

Ranger Wildtrack 3.2 4x4 2017

Giá NY: 921,000,000 đ
Giá bán: 878,000,000 đ
Ranger XLS 2.2L - 4x2 MT

Ranger XLS 2.2L - 4x2 MT

Giá NY: 659,000,000 đ
Giá bán: 611,000,000 đ
Ranger XLT 2.2L - 4x4 MT

Ranger XLT 2.2L - 4x4 MT

Giá NY: 790,000,000 đ
Giá bán: 715,000,000 đ
Ranger XLS 2.2L - 4x2 AT

Ranger XLS 2.2L - 4x2 AT

Giá NY: 685,000,000 đ
Giá bán: 660,000,000 đ
Tin nổi bật
Sản phẩm mới
Ecosport 1.5 Ambient AT

Ecosport 1.5 Ambient AT

Giá NY: 569,000,000 đ
Giá bán: 559,000,000 đ
Ecosport 1.5 Trend

Ecosport 1.5 Trend

Giá NY: 593,000,000 đ
Giá bán: 589,000,000 đ
Tin mới
Đối tác
HyundaiBMWMercedesbenz
 
 
 
Thiết kế website  
 
 
^